Дооснащение аппарельных лодок для госслужбы

Дооснастить два готовых базовых корпуса под задачи заказчика, проверить системы, подготовить суда к транспортировке, испытаниям и передаче в Москве.

• Купили и установили подвесные моторы с противоположным вращением мощностью 500(2х250) л.с на каждую лодку.
• Выполнена установка блока управления двигателями; произведен монтаж и подключение рулевой гидравлической системы к моторам.

• Полностью переделали заводскую проводку, коммуникации и переставили выключатели для повышения ремонтопригодности.
• Смонтировали 5 аккумуляторов - два пусковых (по одному на мотор), сервисный, под генератор, под подруливающее устройство.
• Заменили разделители аккумуляторов на более мощные.
• Установили два зарядных устройства по 40 А.
• Добавили береговое питание - ввод 220 В на 50 А: розетка, вилка, влагозащищённый кожух.
• Оснастили сетью питания на борту 220 В и 380 В для подключения от берега и от генератора. Плюс отдельная розетка под мойку.

• Изготовили и установили кожух генератора - был сварен и покрашен в цвет лодки + чехол.
• Купили и установили трехфазный дизельный генератор. Работает на том же дизельном топливе, что и отопитель - из общего бака.

• Смонтировали под палубой насосную станцию на 60л/мин.
• Купили и установили профессиональную мойку высокого давления.
• Добавили на палубу бак для реагента объемом 100л. Реагент смешивается с забортной водой, для мойки.
• Смонтировали лебедку в порог аппарели - чтобы затаскивать тяжелое на борт.
• Отгрузили десять бухт по 100 метров водопогружных кабелей.

• Картплоттер с эхолотом. Сонар выводит картинку на картплоттер.
• Сеть NMEA 2000 для связи навигационных приборов между собой.
• Главную GPS-антенну для картплоттера, она же компас.
• Речную радиостанцию со своей GPS-антенной: по красной кнопке уходит сигнал бедствия с координатами.
• АИС - автоматическая идентификация судна: транспондер со своей GPS-антенной и морской антенной.
• Наружный прожектор с пультом управления.
• Радар

• Изменили заводское покрытие на EvaDek.
• Смонтировали дизельный отопитель 4кВт, из общего бака с генератором.
• Установили холодильник 65л.
• Отгрузили микроволновую печь.

• Упаковали салон в термоусадочную пленку, погрузка краном на трал и перевезли из Санкт-Петербурга в Москву.
• Спуск по рельсам, запуск и настройка моторов, ходовые испытания на воде.

• Работы по дооснащению двух аппарельных лодок были выполнены за 1 месяц.